สารบัญ

วันจันทร์ที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2554

"เมื่อจะทำงาน อย่าหยิบยกเอาความขาดแคลนเป็นข้ออ้าง จงทำงานท่ามกลางความขาดแคลนให้บรรลุผล จงทำด้วยความตั้งใจและซื่อสัตย์"

บทความโดย  นพ.สมชัย  พงษ์ธัญญะวิริยา  ผู้อำนวยการโรงพยาบาลยะหริ่ง         

            ในวันหนึ่งของปี พ.ศ.2533 ปีที่ผมเพิ่งบรรจุเข้ารับราชการเป็นครั้งแรก หลังจากเรียนจบแพทย์ ได้ไปอ่านเจอพระบรมราโชวาทอยู่บทหนึ่งซึ่งอ่านแล้วกินใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากตรงกับสภาพการทำงานในขณะนั้น พระบรมราโชวาทดังกล่าว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงตรัสไว้ว่า


"เมื่อจะทำงาน อย่าหยิบยกเอาความขาดแคลนเป็นข้ออ้าง จงทำงานท่ามกลางความขาดแคลนให้บรรลุผล จงทำด้วยความตั้งใจและซื่อสัตย์"


ทรงพระราชทานไว้ตั้งแต่ 4 พฤศจิกายน 2518 อ่านแล้วก็เก็บนำมาปฏิบัติและเป็นกำลังใจ ทำให้รู้สึกอยากทำงานเพราะคนเรามักอ้างโน่นอ้างนี่ อ้างว่าขาดโน่นขาดนี่แล้วไม่ยอมทำงาน หาได้ยากที่จะไม่กล่าวอ้างถึงความขาดแคลนแล้วจึงทำงาน พระองค์สอนให้เรารู้สึกได้ถึงการทำงานท่ามกลางความขาดแคลน ซึ่งต้องใช้ความตั้งใจและมุ่งมั่นเป็นอย่างมาก สภาพโรงพยาบาลชุมชนปีพศ.2533 ต้องทำงานท่ามกลางความขาดแคลน แทบทุกด้าน ทั้งบุคลากร ครุภัณฑ์ งบประมาณ จึงถือได้ว่าเป็นบทเรียนแรกที่สอนผม ให้รู้จักการทำงานโดยใช้หลักพอเพียงที่ไม่ใช่เพิ่งเริ่มเมื่อ 10กว่า ปีนี้ แต่พระองค์ทรงสอนไว้กว่า 30 ปีแล้ว



ผลงานเทศบาลนครหาดใหญ่ คาร์ฟรีเดย์ 2010

"ชมภาพคลิกข้างล่างนี้ครับ"
 ภาพหาดใหญ่คาร์ฟีเดย์ปี2010 โดยHatyai cycling



**และ**
http://76.nationchannel.com/playvideo.php?id=56474


วันเสาร์ที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2554

แนะนำ Hatyai Cycling (เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่)

Hatyai Cycling (เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่)

     คือ กลุ่มบุคคลที่ตั้งใจทำงานเรื่องจักรยานอย่างต่อเนื่อง และผลักดันโครงการถนนปลอดภัยสำหรับจักรยานในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่  เพื่อคนหาดใหญ่ที่ใช้จักรยาน และทุกคนที่ใช้ถนน
ในหาดใหญ่ร่วมกันได้มีความปลอดภัยสูงสุด  โดยไม่หวังผลกำไรใดๆ

     เพื่อให้คำปรึกษาเป็นวิทยาทาน เรื่องเกี่ยวความปลอดภัยในการใช้จักรยานทุกรูปแบบ  เช่น
ใช้ในการออกกำลังกาย  ,ใช้เป็นพาหนะประจำวัน ฯลฯ โดยผู้ที่มีประสบการณ์
(ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ)

ที่ตั้ง   เลขที่51/8 ถนน ชลธารา  อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
โทรฯ 08-9876-6697 และ โทรสาร  0-7435-6615

เหตุผล  
      เนื่องจากในปัจจุบันมีการส่งเสริมการใช้รถจักรยานเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆมากขึ้นจากทุกภาคส่วน รวมถึงเทศบาลนครหาดใหญ่ก็มีการจัดการส่งเสริม สนับสนุนการใช้รถจักรยาน โดยการจัดงานคาร์ฟรีเดย์เป็นประจำทุกปี  และ ปัจจุบันนี้พบว่าได้มีการใช้รถจักรยานในรูปแบบต่างๆมากขึ้นและมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
     เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้รถจักรยาน จึงควรมีการทำความเข้าใจกับผู้ใช้รถประเภทอื่นๆให้ตระหนักรับรู้  เอื้อเฟื้อต่อการใช้ถนนร่วมกัน   โดยการจัดทำป้ายจราจร ,ป้ายเตือนให้ระวังจักรยาน หรืออื่นๆที่เห็นสมควร (ซึ่งทีมงานเครือข่ายจักรยานหาดใหญ่ได้คิดแบบมาบ้างแล้วซึ่งจะนำเสนอในโอกาสที่เหมาะสมต่อไป)
     อย่างไรก็ตาม  กลุ่มจักรยานก็จะให้ความรู้ด้วยกันเอง โดยผ่านไปทางประธานชมรมฯต่างๆ
เพื่อประโยชน์สูงสุดแห่งความปลอดภัยในการใช้ถนนร่วมกับยานพาหนะประเภทอื่น เพื่อทุกคนในเทศบาลนครหาดใหญ่.




-----------------------------------------------------------------------------

ติดตามรายละเอียดและความคืบหน้าได้จาก
website // Thaimtb.com กระทู้ เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่
Blogger // Hatyai cycling
Facebook // ARKANAY PANJATAPE
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ขยายความหมายของ โครงการถนนปลอดภัยระยะทาง  8  กิโลเมตร

     ไม่ใช่ถนนเพื่อจักรยานโดยเฉพาะ แต่เป็น เพียงแค่การขอแบ่งปันพื้นที่ถนน           เพื่อรถจักรยาน ให้ได้ใช้ถนนด้วยความปลอดภัย ร่วมกันกับรถประเภทอื่นๆ



วันพฤหัสบดีที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2554

ปั่นสำรวจถนนเลียบคลองเตยครั้งที่4มีเสือยิ้มฯด้วย

ปั่นครั้งที่4มีเสือยิ้มgps..ด้วย(กดดูภาพทั้งหมดตามนี้ครับ)


"จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่
ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่
ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่น
เหมาะกับการที่จะนำมาทำเส้นทางออกกำลังกายเช่น เดิน-วิ่ง-ขี่จักรยาน
โดยเฉพาะช่วงเช้าและวันหยุดต่างๆ"
"ยามเช้าที่สวนหย่อมเทศบาลนครหาดใหญ่สดชื่นมาก"
"มีกลุ่มออกกำลังกายต่างๆมาใช้พื้นที่ฯ"



"ผู้ทดสอบและทำแผนที่ในวันนั้น23-01-2554"




ปั่นครั้งที่4มีเสือยิ้มgps..ด้วย(กดดูภาพทั้งหมดตามนี้ครับ)




วันอาทิตย์ที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2554

Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1: "'จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่ ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่ ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่นเหมาะกับการที่จะน..."

วันเสาร์ที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2554

ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

"จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่
ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่
ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่น
เหมาะกับการที่จะนำมาทำเส้นทางออกกำลังกายเช่น เดิน-วิ่ง-ขี่จักรยาน
โดยเฉพาะช่วงเช้าและวันหยุดต่างๆ"


จากการที่ถนนเส้นนี้ผ่าใจกลางเมือง
จึงทำให้ถนนเส้นนี้ผ่านสถานที่สำคัญๆของเมืองหาดใหญ่
เช่นโรงเรียน4โรง,ระดับอนุบาล-ม.ปลาย
และโรงเรียนกวดวิชาอีกมากมาย...








โดยปกติแล้วจะมีผู้ที่รักสุขภาพจะมาออกกำลังกายกันเป็นประจำอยู่แล้ว
ตามสวนหย่อมที่ทางเทศบาลจัดทำขึ้นมาเพื่อประชาชน


และที่สำคัญที่จะลืมไม่ได้เลยก็คือ..
ผ่านศาสนสถานมากกว่า4แห่งครับ..


ด้วยเหตุนี้พวกเราทีมงานหาดใหญ่ไซคลิ้ง
และอีกหลายๆเสียงที่สนับสนุนจึงเห็นพ้องต้องกันว่า
"ถนนเส้นนี้เหมาะกับการให้เป็นถนนนำร่อง-จักรยานปลอดภัย"

ปั่นสำรวจ"โครงการถนนปลอดภัยฯ" ครั้งที่2

ปั่นครั้งที่2ประจำเดือนกันยายน2553


คราวนี้ได้น้องตุ๊ก,น้องหลิง,น้องปิ๊ค..มาทดสอบเส้นทางนำร่อง








ได้พบกับผู้ใช้จักรยานหลายรายครับต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าสนับสนุนโครงการถนนปลอดภัยสำหรับทุกคนโดยเฉพาะจักรยาน.




เส้นทางร่มรื่นตลอดเส้นทางที่เขียวชอุ่ม



และนี่คือ5ผู้ทดสอบในวันนั้นครับ.
"ผลสรุปการปั่นจะทำการรวบรวมและออกเผยแพร่เร็วๆนี้ครับ"

ปั่นตามโครงการถนนปลอดภัยฯ ครั้งที่3

ครั้งที่3 ประจำเดือนต.ค.2553

ครั้งที่3นี้มีมากหน้าหลายตาขึ้น
ทำให้การทำถนนปลอดภัยมีความเป็นจริงมากขึ้น..


ถนนตลอดสายจะกว้างประมาณ4-5เมตร
ผ่าน4โรงเรียนตามภาพเป็นด้านหลังโรงเรียนแสงทองวิทยา
และผ่านสวนหย่อมพักผ่อนสำหรับชาวหาดใหญ่ด้วยประมาณ4-5แห่ง
ขอบคุณเพื่อนๆทีมงานทุกคนที่ช่วยกันให้คำแนะนำต่างๆ..

โครงการฯต้องเลื่อนออกมาเนื่องจากสภาพน้ำท่วมครั้งใหญ่
และจะเริ่มต้นกันใหม่ในวันที่ 23ม.ค.2554



วันศุกร์ที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2554

Hatyai Cycling: ประกาศ รับสมัคร

Hatyai Cycling: ประกาศ รับสมัคร

แนะนำตัวเครือข่ายจักรยานหาดใหญ่


                         เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่
ตั้งขึ้นมาเพื่อ รวบรวมความคิด ของชาวจักรยานในหาดใหญ่ ที่เกี่ยวกับการใช้จักรยาน ให้เป็นหนึ่งเดียว เพื่อให้ความคิดทั้งหมดนี้ สรุปออกมาเป็นรูปธรรมอย่างมีระบบ แบบแผน

แผนขั้นที่ 1. ทำ"โครงการซ่อมจักรยานและใส่หมวกให้น้อง" ตามโรงเรียนรอบนอกเขตเทศบาลเมืองหาดใหญ่ เพื่อกระตุ้นการใช้จักรยานและสร้างกระแสการใช้จักรยานไปโรงเรียน โดยหวังว่าจะเป็นต้นแบบของโรงเรียนในเขตเทศบาลที่พร้อมจะส่งเสริมให้เด็กนักเรียนขี่จักรยานมาโรงเรียนเช่นกัน


แผนขั้นที่ 2. ทำโครงการ"รับบริจาคจักรยานเก่า" เพื่อนำมาซ่อมแล้วให้ผู้สนใจหรือนักเรียนนักศึกษา ได้ยืมใช้เพื่อทดลองใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน เพื่อกระตุ้นการขี่จักรยานโดยขอยืมจากทางเครือข่ายฯ หรือ มอบให้สมาชิกใหม่ไปเลยโดยให้สมาชิกคนนั้นบริจาคเงินเข้า"โครงการซ่อมจักรยานให้น้อง"


- ทั้งหมดนี้ก็เพื่อให้เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่เป็นที่ยอมรับของสังคม เพื่อเพิ่มศักยภาพในการทำงานที่ใหญ่ขึ้นและภาระกิจที่ต้องมีมากขึ้น....



ขอบคุณผู้ร่วมสนับสนุนทุกท่าน 
เช่น- ชุมชนท่งเซียเซี่ยงตึ๊ง
- เทศบาลนครหาดใหญ่
- สถาบันวิจัยและพัฒนาสุขภาพภาคใต้(วพส.) ม.อ. 
- บ.หาดทิพย์ จก.(มหาชน)
- บ.บ้านซูซูกิหาดใหญ่
- โรงเรียน แปซิฟิคโลกดนตรี
- ร้านโตเกียวสโตร์
- ร้านโรงเตี๊ยม
- ร้านเมนูสเต๊กหาดใหญ่
- ร้านเนชั่นมิวสิก
- ร้านจักรยานศรีสุวรรณดี
- ร้านจักรยานสวนสำราญ
- ร้านจักรยาน หาดใหญ่เมาเทนไบค์
- และคณะช่าง-นักร้องนักดนตรีทุกคนที่ร่วมงาน โดยไม่สามารถกล่าวนามได้ทั้งหมด

****************************************

วันพฤหัสบดีที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2554

Hatyai Car-free day 2020

หาดใหญ่ คาร์ฟรีเดย์ 22 กันยายน 2563