วันพุธที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2556

ไปปั่นกันเถอะเรา ภาคพิเศษ ประจำเดือน สิงหาคม 2556


ปั่นกันเถอะเราประจำเดือน สิงหาคม 2556 
วันอาทิตย์แรก วันที่ 4 ส.ค.2556
- ปั่นจักรยานพกถุงขยะ ครั้งที่ 2 เราจะไปน้ำตกโตนหญ้าปล้อง เพื่อท่องเที่ยวและเก็บขยะที่น้ำตก
- นัดพบสวนหย่อมศุภสารรังสรรค์
- ล้อหมุนเวลา 6.30น.
-
- เส้นทางถนนปุณณกันท์ ปั่นผ่านประตู109(ม.อ.) - ผ่านเนินมนัส - ฝายคอกช้าง - น้ำตกโตนหญ้าปล้อง
- เส้นทางระดับ 3 (จักรยานทุกแบบร่วมได้ แต่ให้ดีเสือภูเขา)
- ระยะทางประมาณ 20 กม.(ไป)
- เตรียมอาหารเช้าไปเอง เพื่อกินที่น้ำตก
- เครือข่ายฯจะเตรียมถุงขยะให้(ใบเล็ก+ใบใหญ่)
- กลับ เวลา 9.30น.หรือ10.00น.(เนื่องจากมีการเลือกตั้ง อบจ.)





การแบ่งระดับความยากง่ายและระดับอันตรายกับนักปั่น // 
ระดับ1 ทางเรียบราดยางทั่วไปไม่มีเนิน / 
ระดับ2 ทางเรียบราดยางมีเนินนิดๆแบบใน ม.อ. / 
ระดับ3 ทางเรียบ ผสมทางลูกรัง มีเนินหรือควนหรือเขา มีเส้นทางซิงแทรค(ซิงเกิลแทรคคือทางเล็กๆแคบๆสำหรับคนเดินในป่า)แบบป่ายาง รถสวนกันไม่ได้ "หินลอย"มีไม่มากหมายถึงก้อนหินตามรายทางที่ตั้งอยู่บนเส้นทาง (ถ้าระบลูกศรเตือน ก็จะเป็น 1ศร) / 
ระดับ 4 คล้ายแบบที่ 3 แต่มีอุปสรรคเพิ่มขึ้น เช่นรากต้นไม้ ท่อนไม้ กิ่งไม้หักขวางหน้า อาจมีลำธารให้ปั่นผ่าน จะมีเนินหรือควนสูงชัน และตอนลงจะชันมาก เป็นทางลูกรัง มีหินลอยก้อนไม่ใหญ่มาก(ถ้าระบบลูกศรเตือนก็จะเป็น2ศร) / ระดับ 5 คล้ายกับ 4 แต่เป็นเส้นทางซิงเกิลแทรคขึ้นและลงภูเขาสูงๆมีอันตรายมาก มีหินลอยก้อนเล็ก และใหญ่ อาจมีแม่น้ำลำธารให้ปั่นผ่านหรือเข็น (ถ้าเป็นลูกศรเตือน ก็จะเป็น 3ศร)
**โดยทั่วๆไปแล้ว การแบ่งระดับจาก 1-5 นี้ จะวัดจากอันตรายที่จะเกิดขึ้นกับนักปั่นได้มากน้อยแค่ไหน** แต่ละคนอาจแบ่งไม่เหมือนกันหรือไม่เท่ากัน แต่ก็ประมาณนี้ครับ...

วันจันทร์ที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2556

รายการ ดูให้รู้ จากโทรทัศน์ ไทยพีบีเอส

"ญี่ปุ่นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก แต่ทำไมเขาถึงส่งเสริมวิถีการเดิน-จักรยาน-ระบบขนส่งพื้นฐาน เรามาดูวิธีคิดของเขา ด้วยกันนะครับ"








อันนี้แถมให้ครับ ถ้ามีขายในเมืองไทยและราคาพอจะซื้อหามาได้น่าสนใจมากเลยครับ


วันอังคารที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2556

เราจะแก้ไขวิธีคิดแบบนี้อย่างไร?



"ผมก็เห็นด้วยว่าการปั่นจักรยานในกรุงเทพฯไม่ใช่เรื่องง่ายและอันตราย
เพราะมีรถจำนวนมากขับด้วยความเร็วเกินกำหนดและการไม่มีวินัยจราจร
...
เช่นเดียวกันกับการทำงานด้วยความซื่อสัตย์สุจริต
ท่ามกลางสิ่งแวดล้อมที่ผู้คนยอมรับการทุจริตคอรัปชั่นว่าเป็นเรื่องธรรมดา
มันทำให้เราอยู่ยากและไม่ปลอดภัยเช่นกัน
...
แล้วเราจะแก้ด้วยการเลิกปั่นจักรยาน/เลิกทำงานด้วยความซื่อสัตย์
หรือแก้ที่ให้คนมีวินัยจราจร/ไม่ยอมรับการทุจริตคอรัปชั่น
อะไรกันแน่ที่เราต้องแก้ให้สำเร็จ"
ที่ House of Commons
"นพ.สุกมล วิภาวีพลกุล"

อ่านบทความชิ้นนี้แล้วน่าตกใจอย่างยิ่ง...คลิกที่นี่เพื่ออ่านเพิ่มเติม






ปั่น ปลูก เพื่อธรรมชาติ กับสวนสัตว์สงขลา

ปั่นไปปลูก ปั่นไปปล่อย ปั่นไปหรอย ๆ กับสวนสัตว์สงขลา วันที่ 24 กันยายน 2560 ปล.ยังมีรูปอีกสัก 25 ภาพ จะโพสท์ให้เป็นระยะ นะครับ  รบกวนแท...