"เมื่อจะทำงาน อย่าหยิบยกเอาความขาดแคลนเป็นข้ออ้าง จงทำงานท่ามกลางความขาดแคลนให้บรรลุผล จงทำด้วยความตั้งใจและซื่อสัตย์"

บทความโดย  นพ.สมชัย  พงษ์ธัญญะวิริยา  ผู้อำนวยการโรงพยาบาลยะหริ่ง         

            ในวันหนึ่งของปี พ.ศ.2533 ปีที่ผมเพิ่งบรรจุเข้ารับราชการเป็นครั้งแรก หลังจากเรียนจบแพทย์ ได้ไปอ่านเจอพระบรมราโชวาทอยู่บทหนึ่งซึ่งอ่านแล้วกินใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากตรงกับสภาพการทำงานในขณะนั้น พระบรมราโชวาทดังกล่าว พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงตรัสไว้ว่า

"เมื่อจะทำงาน อย่าหยิบยกเอาความขาดแคลนเป็นข้ออ้าง จงทำงานท่ามกลางความขาดแคลนให้บรรลุผล จงทำด้วยความตั้งใจและซื่อสัตย์"

ทรงพระราชทานไว้ตั้งแต่ 4 พฤศจิกายน 2518 อ่านแล้วก็เก็บนำมาปฏิบัติและเป็นกำลังใจ ทำให้รู้สึกอยากทำงานเพราะคนเรามักอ้างโน่นอ้างนี่ อ้างว่าขาดโน่นขาดนี่แล้วไม่ยอมทำงาน หาได้ยากที่จะไม่กล่าวอ้างถึงความขาดแคลนแล้วจึงทำงาน พระองค์สอนให้เรารู้สึกได้ถึงการทำงานท่ามกลางความขาดแคลน ซึ่งต้องใช้ความตั้งใจและมุ่งมั่นเป็นอย่างมาก สภาพโรงพยาบาลชุมชนปีพศ.2533 ต้องทำงานท่ามกลางความขาดแคลน แทบทุกด้าน ทั้งบุคลากร ครุภัณฑ์ งบประมาณ จึงถือได้ว่าเป็นบทเรียนแรกที่สอนผม ให้รู้จักการทำงานโดยใช้หลักพอเพียงที่ไม่ใช่เพิ่งเริ่มเมื่อ 10กว่า ปีนี้ แต่พระองค์ทรงสอนไว้กว่า 30 ปีแล้ว

ผลงานเทศบาลนครหาดใหญ่ คาร์ฟรีเดย์ 2010

"ชมภาพคลิกข้างล่างนี้ครับ"
 ภาพหาดใหญ่คาร์ฟีเดย์ปี2010 โดยHatyai cycling



**และ**
http://76.nationchannel.com/playvideo.php?id=56474

แนะนำ Hatyai Cycling (เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่)

Hatyai Cycling (เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่)

     คือ กลุ่มบุคคลที่ตั้งใจทำงานเรื่องจักรยานอย่างต่อเนื่อง และผลักดันโครงการถนนปลอดภัยสำหรับจักรยานในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่  เพื่อคนหาดใหญ่ที่ใช้จักรยาน และทุกคนที่ใช้ถนน

ในหาดใหญ่ร่วมกันได้มีความปลอดภัยสูงสุด  โดยไม่หวังผลกำไรใดๆ

     เพื่อให้คำปรึกษาเป็นวิทยาทาน เรื่องเกี่ยวความปลอดภัยในการใช้จักรยานทุกรูปแบบ  เช่น

ใช้ในการออกกำลังกาย  ,ใช้เป็นพาหนะประจำวัน ฯลฯ โดยผู้ที่มีประสบการณ์

(ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ)

ที่ตั้ง   เลขที่51/8 ถนน ชลธารา  อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110

โทรฯ 08-9876-6697 และ โทรสาร  0-7435-6615

เหตุผล  

      เนื่องจากในปัจจุบันมีการส่งเสริมการใช้รถจักรยานเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆมากขึ้นจากทุกภาคส่วน รวมถึงเทศบาลนครหาดใหญ่ก็มีการจัดการส่งเสริม สนับสนุนการใช้รถจักรยาน โดยการจัดงานคาร์ฟรีเดย์เป็นประจำทุกปี  และ ปัจจุบันนี้พบว่าได้มีการใช้รถจักรยานในรูปแบบต่างๆมากขึ้นและมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

     เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้รถจักรยาน จึงควรมีการทำความเข้าใจกับผู้ใช้รถประเภทอื่นๆให้ตระหนักรับรู้  เอื้อเฟื้อต่อการใช้ถนนร่วมกัน   โดยการจัดทำป้ายจราจร ,ป้ายเตือนให้ระวังจักรยาน หรืออื่นๆที่เห็นสมควร (ซึ่งทีมงานเครือข่ายจักรยานหาดใหญ่ได้คิดแบบมาบ้างแล้วซึ่งจะนำเสนอในโอกาสที่เหมาะสมต่อไป)

     อย่างไรก็ตาม  กลุ่มจักรยานก็จะให้ความรู้ด้วยกันเอง โดยผ่านไปทางประธานชมรมฯต่างๆ

เพื่อประโยชน์สูงสุดแห่งความปลอดภัยในการใช้ถนนร่วมกับยานพาหนะประเภทอื่น เพื่อทุกคนในเทศบาลนครหาดใหญ่.

-----------------------------------------------------------------------------

ติดตามรายละเอียดและความคืบหน้าได้จาก

website // Thaimtb.com กระทู้ เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่

Blogger // Hatyai cycling

Facebook // ARKANAY PANJATAPE

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ขยายความหมายของ “ โครงการถนนปลอดภัยระยะทาง  8  กิโลเมตร”

     ไม่ใช่ถนนเพื่อจักรยานโดยเฉพาะ แต่เป็น เพียงแค่การขอแบ่งปันพื้นที่ถนน           เพื่อรถจักรยาน ให้ได้ใช้ถนนด้วยความปลอดภัย ร่วมกันกับรถประเภทอื่นๆ

ปั่นสำรวจถนนเลียบคลองเตยครั้งที่4มีเสือยิ้มฯด้วย

ปั่นครั้งที่4มีเสือยิ้มgps..ด้วย(กดดูภาพทั้งหมดตามนี้ครับ)

"จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่

ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่

ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่น

เหมาะกับการที่จะนำมาทำเส้นทางออกกำลังกายเช่น เดิน-วิ่ง-ขี่จักรยาน

โดยเฉพาะช่วงเช้าและวันหยุดต่างๆ"

"ยามเช้าที่สวนหย่อมเทศบาลนครหาดใหญ่สดชื่นมาก"

"มีกลุ่มออกกำลังกายต่างๆมาใช้พื้นที่ฯ"

"ผู้ทดสอบและทำแผนที่ในวันนั้น23-01-2554"

ปั่นครั้งที่4มีเสือยิ้มgps..ด้วย(กดดูภาพทั้งหมดตามนี้ครับ)

Hatyai Cycling: Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

Hatyai Cycling: Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

Hatyai Cycling: ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1: "'จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่ ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่ ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่นเหมาะกับการที่จะน..."

ออกปั่นสำรวจถนนจักรยานปลอดภัยครั้งที่1

"จากการมองการไกลของเทศบาลเมืองหาดใหญ่

ที่ได้สร้างถนนเลียบคลองเตยผ่าใจกลางเมืองหาดใหญ่

ทำให้เกิดทัศนียภาพที่สวยงามและร่มรื่น

เหมาะกับการที่จะนำมาทำเส้นทางออกกำลังกายเช่น เดิน-วิ่ง-ขี่จักรยาน

โดยเฉพาะช่วงเช้าและวันหยุดต่างๆ"

จากการที่ถนนเส้นนี้ผ่าใจกลางเมือง

จึงทำให้ถนนเส้นนี้ผ่านสถานที่สำคัญๆของเมืองหาดใหญ่

เช่นโรงเรียน4โรง,ระดับอนุบาล-ม.ปลาย

และโรงเรียนกวดวิชาอีกมากมาย...

โดยปกติแล้วจะมีผู้ที่รักสุขภาพจะมาออกกำลังกายกันเป็นประจำอยู่แล้ว

ตามสวนหย่อมที่ทางเทศบาลจัดทำขึ้นมาเพื่อประชาชน

และที่สำคัญที่จะลืมไม่ได้เลยก็คือ..

ผ่านศาสนสถานมากกว่า4แห่งครับ..

ด้วยเหตุนี้พวกเราทีมงานหาดใหญ่ไซคลิ้ง

และอีกหลายๆเสียงที่สนับสนุนจึงเห็นพ้องต้องกันว่า

"ถนนเส้นนี้เหมาะกับการให้เป็นถนนนำร่อง-จักรยานปลอดภัย"

ปั่นสำรวจ"โครงการถนนปลอดภัยฯ" ครั้งที่2

ปั่นครั้งที่2ประจำเดือนกันยายน2553

คราวนี้ได้น้องตุ๊ก,น้องหลิง,น้องปิ๊ค..มาทดสอบเส้นทางนำร่อง

ได้พบกับผู้ใช้จักรยานหลายรายครับต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าสนับสนุนโครงการถนนปลอดภัยสำหรับทุกคนโดยเฉพาะจักรยาน.

เส้นทางร่มรื่นตลอดเส้นทางที่เขียวชอุ่ม

และนี่คือ5ผู้ทดสอบในวันนั้นครับ.

"ผลสรุปการปั่นจะทำการรวบรวมและออกเผยแพร่เร็วๆนี้ครับ"

ปั่นตามโครงการถนนปลอดภัยฯ ครั้งที่3

ครั้งที่3 ประจำเดือนต.ค.2553

ครั้งที่3นี้มีมากหน้าหลายตาขึ้น

ทำให้การทำถนนปลอดภัยมีความเป็นจริงมากขึ้น..

ถนนตลอดสายจะกว้างประมาณ4-5เมตร

ผ่าน4โรงเรียนตามภาพเป็นด้านหลังโรงเรียนแสงทองวิทยา

และผ่านสวนหย่อมพักผ่อนสำหรับชาวหาดใหญ่ด้วยประมาณ4-5แห่ง

ขอบคุณเพื่อนๆทีมงานทุกคนที่ช่วยกันให้คำแนะนำต่างๆ..

โครงการฯต้องเลื่อนออกมาเนื่องจากสภาพน้ำท่วมครั้งใหญ่

และจะเริ่มต้นกันใหม่ในวันที่ 23ม.ค.2554

Hatyai Cycling: ประกาศ รับสมัคร

Hatyai Cycling: ประกาศ รับสมัคร

แนะนำตัวเครือข่ายจักรยานหาดใหญ่

                         เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่

ตั้งขึ้นมาเพื่อ รวบรวมความคิด ของชาวจักรยานในหาดใหญ่ ที่เกี่ยวกับการใช้จักรยาน ให้เป็นหนึ่งเดียว เพื่อให้ความคิดทั้งหมดนี้ สรุปออกมาเป็นรูปธรรมอย่างมีระบบ แบบแผน

แผนขั้นที่ 1. ทำ"โครงการซ่อมจักรยานและใส่หมวกให้น้อง" ตามโรงเรียนรอบนอกเขตเทศบาลเมืองหาดใหญ่ เพื่อกระตุ้นการใช้จักรยานและสร้างกระแสการใช้จักรยานไปโรงเรียน โดยหวังว่าจะเป็นต้นแบบของโรงเรียนในเขตเทศบาลที่พร้อมจะส่งเสริมให้เด็กนักเรียนขี่จักรยานมาโรงเรียนเช่นกัน


แผนขั้นที่ 2. ทำโครงการ"รับบริจาคจักรยานเก่า" เพื่อนำมาซ่อมแล้วให้ผู้สนใจหรือนักเรียนนักศึกษา ได้ยืมใช้เพื่อทดลองใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน เพื่อกระตุ้นการขี่จักรยานโดยขอยืมจากทางเครือข่ายฯ หรือ มอบให้สมาชิกใหม่ไปเลยโดยให้สมาชิกคนนั้นบริจาคเงินเข้า"โครงการซ่อมจักรยานให้น้อง"


- ทั้งหมดนี้ก็เพื่อให้เครือข่ายจักรยานหาดใหญ่เป็นที่ยอมรับของสังคม เพื่อเพิ่มศักยภาพในการทำงานที่ใหญ่ขึ้นและภาระกิจที่ต้องมีมากขึ้น....

ขอบคุณผู้ร่วมสนับสนุนทุกท่าน 

เช่น- ชุมชนท่งเซียเซี่ยงตึ๊ง

- เทศบาลนครหาดใหญ่

- สถาบันวิจัยและพัฒนาสุขภาพภาคใต้(วพส.) ม.อ. 

- บ.หาดทิพย์ จก.(มหาชน)

- บ.บ้านซูซูกิหาดใหญ่

- โรงเรียน แปซิฟิคโลกดนตรี

- ร้านโตเกียวสโตร์

- ร้านโรงเตี๊ยม

- ร้านเมนูสเต๊กหาดใหญ่

- ร้านเนชั่นมิวสิก

- ร้านจักรยานศรีสุวรรณดี

- ร้านจักรยานสวนสำราญ

- ร้านจักรยาน หาดใหญ่เมาเทนไบค์

- และคณะช่าง-นักร้องนักดนตรีทุกคนที่ร่วมงาน โดยไม่สามารถกล่าวนามได้ทั้งหมด

****************************************

เรียนเชิญทุกท่าน ช่วยกันระดมความคิดลงในบล็อกนะครับ

อย่าลืมนะครับ...ช่วยกันระดมสมองและเวลาอันมีค่าของทุกท่าน...ปรับปรุงบล็อกนะครับ